ремонт рамп, эстакада, пандусов, замена настила
ремонт рамп, эстакада, пандусов, замена настила
ремонт рамп, эстакада, пандусов, замена настила
ремонт рамп, эстакада, пандусов, замена настила
ремонт рамп, эстакада, пандусов, замена настила
ремонт рамп, эстакада, пандусов, замена настила

Ремонт или замена верхнего настила на рампе, эстакаде, пандусе.

  • Замена и ремонт верхнего настил перегрузочного оборудования
  • Замена и ремонт верхнего настил перегрузочного оборудования
  • Замена и ремонт верхнего настил перегрузочного оборудования
  • Замена и ремонт верхнего настил перегрузочного оборудования
  • Замена и ремонт верхнего настил перегрузочного оборудования
  • Замена и ремонт верхнего настил перегрузочного оборудования
  • Замена и ремонт верхнего настил перегрузочного оборудования
  • Замена и ремонт верхнего настил перегрузочного оборудования

Ремонт или замена

Верхнего настила

Компания "Росрент" как ведущий производитель различного перегрузочного и навесного оборудования в России: мобильных рамп, передвижных эстакад, большегрузных эстакад, перегрузочных модулей и навесного оборудования, готова предложить всем своим клиентам услугу по ремонту или замене верхнего настила на перегрузочном оборудовании.


гарантия качестванных ремонтных работ

Участились случаи обращения к нам клиентов которые приобрели перегрузочное оборудование, но прослужить долго оно не смогло, поскольку верхний настил оборудования вышел из строя (поломался, потрескался, провалился или оторвался) буквально в считанные дни. Это очень распространенная проблема - поскольку в начале при выборе эстакады, рампы, пандуса или перегрузочного стола клиента отталкивался не от надежности будущей конструкции, а от ее стоимости, и идет на поводу у менеджеров которые в буквальном смысле настаивают именно на дешевом варианте. После приобретения оказывается, что дешево не значит качественно, в отличии от обещанного Европейского качества в рекламе. Мы не намерены бросать ни одного Своего клиента и готовы осуществить быстрый и качественный ремонт верхнего настила даже на перегрузочном оборудовании наших конкурентов.

Почему выходит из строя верхний настил, в особенности настил из листа ПВЛ:

Существует множество факторов влияющих на скорость поломки настила из листа ПВЛ. Не подумайте, что только этот настил ломается и приходит в негодность для эксплуатации, но в 90% случаев обращения за ремонтом, мы сталкиваемся именно с этим вариантом настила. Более подробную статью о сравнении различных характеристик Сварного решетчатого и ПВЛ настилы вы можете прочить в разделе Информация, или перейдя по этой ссылке.

Факторы влияющие на износостойкость настила ПВЛ зависящие непосредственно от клиента:

  • 1. Большая загруженность перегрузочного оборудования - более 5 часов в сутки;
  • 2. Квалификация водителя погрузчика (очень часто поломку осуществляет сам водитель);
  • 3. Эксплуатационная нагрузка на оборудование превышает заявленную в паспорте;
  • 4. Не внимательность персонала ответственного на данное оборудование.

Факторы влияющие на износостойкость настила ПВЛ, зависящие от производителя:

  • 1. Некачественный настил или настил с браком;
  • 2. Вместо положенного листа ПВЛ 610, производитель устанавливает более дешевый 408;
  • 3. Шаг между несущими швеллерами не должен превышать 80 мм;
  • 4. Сварка листа ПВЛ должна проводиться в шахматном порядке, расстояние между точками не менее 250 мм;
  • 5. Менеджер не уточняет у клиента специфику работы, а продает то, что ему сказали продавать:

Средний срок службы настила из листа ПВЛ установленного на различном перегрузочном оборудовании составляет от 12 18 месяцев (при условии соблюдения правил установки данного настила по ТУ), после чего потребуется либо его ремонт, либо полная замена.

Внимание! Мы настоятельно не рекомендуем к приобретению перегрузочное оборудование с настилом из лист ПВЛ на которых техника осуществляет повороты или развороты. Поскольку в процессе эксплуатации техники на таком настиле, шины техники требуют замены в 3-4 раза быстрее, нежели при эксплуатации на сварном решетчатом настиле или листе с насечками противоскольжения.

Замена или ремонт верхнего настила:

   Вы выделяем 2 вариант - это либо замена верхнего настила перегрузочного оборудования, либо ремонт настила. Естественно все зависит от того насколько критичны повреждения имеющегося настил и от того насколько правильно был он установлен на несущие швеллера или трубы. Иногда достаточно поставить заплатку и можно эксплуатировать дальше, но бывают и такие случаи, когда замена настила на аналогичный не приведет к существенному изменению, поскольку несущие швеллера были установлены на не правильном расстоянии, а их переустановка обойдется дороже изготовления нового оборудования. В таких случаях мы рекомендуем полностью удалить настил из листа ПВЛ (или из рифленого листа) и установить сварной решетчатый настил с соответствующими техническими характеристиками.

Подробную консультацию о ремонте или замене верхнего настила для вашего перегрузочного оборудования, вы можете получить у наших специалистов по телефонам указанным выше.

Наша компания обладает рядом существенных преимуществ перед конкурентными компаниями в аналогичном сегменте рынка

  • Собственная производственная территория
  • Наличие собственного специального производственного оборудования и станков
  • Квалифицированный офисный и производственный персонал
  • Только Русские сотрудники
  • Наличие склада готовой продукции в Санкт-Петербурге
  • Минимальные сроки выполнения заказа
  • Гибкие системы оплаты при заказе крупных партий
  • Разрешительная и сопроводительная документации (сертификаты, руководства, инструкции)
  • Собственное проектное бюро
  • Вся выпускаемая продукция проходит рабочее тестирование с максимальной нагрузкой
  • Мы беремся за самые сложные и нестандартные заказы
  • Продукция успешно эксплуатируется в 139 городах России

Вы можете сами убедиться во всем вышесказанном и приехать к нам в гости. Наши двери всегда открыты для Вас.

Наличие собственной производственной базы оснащенной достаточным количеством специального оборудования и станков, обуславливает высокое качество выпускаемого оборудования и быстрые сроки его изготовления. Наше производство оснащено следующим образом:

  • Профессиональный портальный станок с ЧПУ для лазерной резке металла. Максимальный раскрой листов 2000*5000 мм. Максимальная толщина резки металла составляет 25 мм
  • Профессиональные сварочные аппараты для полуавтоматической сварки металла толщиной до 50 мм
  • Специализированные магнитные дрели для сверления отверстий в металле от 1 до 30 мм. Диаметр отверстий от 10 до 70 мм.
  • Аппарат для безвоздушного нанесения лакокрасочного оборудование немецкой фирмы Graco
  • Специальное компрессорное оборудование для полуавтоматической окраски мелкогабаритных деталей
  • Токарно-фрезерные станки для обработки деталей из различных металлов
  • Все это оборудование позволило нам наладить серийный выпуск большого количества навесного оборудования для различных погрузчиков и перегрузочных модулей. Добившись замкнутости цикла производства на одной территории и отсутствие необходимости в услугах сторонних компаний, мы можем сами контролировать и устанавливать минимальные сроки изготовления. Благодаря тому, что весь цикл производства происходит на одной территории мы проводим детальный контроль качества изготавливаемой продукции и полевое тестирование каждой новой единицы оборудования.